* В обычной комплектации цистерна SANTI для молока имеет емкость объемом 25 000 литров и разделена на 3 секции (9000+7000+9000 л). Цистерна установлена на шасси MENCI длиной 8,72 м. Специально для наших клиентов мы может изготовить колбу объемом от 25 до 40 литров с любым количеством отсеков и наливных горловин, длина несущего шасси полуприцепа при этом также может быть увеличена под необходимый Вам размер колбы, с учетом необходимости соблюдения максимально разрешенной нагрузки на оси и повышения объема перевозимого полезного груза.
Бак: цилиндр (оболочка) из нержавеющей стали AISI 304/316, внутренне отполированный матовой или зеркальной полировкой, конструкция для работы под вакуумом или через центробежный насос
Вместимость: от 32.000 до 38.000 литров
Отсеки: только от одного отсека с волнообразным разделением до 5 отсеков
Изоляция: полиуретан в соответствии с правилами ATP (Accord Transport Perissable)
Покрытие: днища из стекловолокна с военно-морским гелькоутом, цилиндр (оболочка) из белого стекловолокна с военно-морским гелькоутом или из полированной нержавеющей стали
Люки: Изолированные люки D=470 мм, 1 или 4 закрывающиеся створки, регулятор противодавления
Дренажи: одинарные или независимые, задние и/или боковые, с защитными ящиками из нержавеющей стали
Общая информация: алюминиевый сплав или противоскользящие проходы из нержавеющей стали, складные перила из нержавеющей стали вручную или пневматически, задняя и/или передняя лестница из нержавеющей стали, боковые ограждения из нержавеющей стали, контурные фонари, отражающие боковые и задние полосы, резиновые трубопроводы, предназначенные для сбора молока, вакуумный насос или центробежный насос
Аксессуары: глубокие клапаны, моечная установка CIP (Очистка на месте), выпускные коллекторы, полиуретановая изоляция стоков, жидкостные термометры, сливной насос, держатель трубы, редуктор и фитинги, стерильный жидкостный ящик, индикаторы уровня жидкости (механические или электронные типы), глушитель, фильтр, …
Полуприцеп
Рамка: в высокопрочной стали sandblasted и покрашенной или в алюминиевом сплаве покрашенном, облегченном
Высота сцепления пятого колеса: 1.200 мм
Подъемники: ручные телескопические передние подъемники
Подвеска: пневматическая подвеска
Оси: три 9-тонные оси с дисковыми тормозами D=430 мм, Bpw, SAF или Jost
Обода: железные
Шины: N. 6 шины 385/65 R22.5" основной марки
Электрическая система: электрическая система, соответствующая правилам ADR, оснащенная блоком управления ECU
Аксессуары: Купольные крылья из ПВХ или нержавеющей стали с анти-шприцем, боковые защиты из алюминиевого сплава, набор инструментов из нержавеющей стали, лебедка запасного колеса двери, задний бампер из нержавеющей стали со встроенными фонарями, …
Варианты: первая подъемная ось, первая и третья подъемная ось, третья саморулевая ось
Полная масса: 38.000 кг